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Motul Óleo De Motor 8100 5W-30 1 L

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  • Unidades por embalagem: 1
  • Volume líquido: 1 L
  • Unidades por kit: 1
  • Formato de venda: Unidade
  • Tipo de recipiente: garrafa.
  • Protege e prolonga a vida útil do motor do seu veículo.

Características principais

Marca
Motul
Linha
8100
Grau de viscosidade
5W-30
Volume da unidade
1 L
Formato de venda
Unidade
Volume líquido
1 L
Quantidade de kits
1

Outros

  • Tipo de recipiente: Garrafa

  • Modelo detalhado: 8100 X-Clean EFE 5w30

  • Tipo de óleo de motor: Sintético

  • Tipo de veículo: Motos e quadriciclos

  • OEM: 109470

Descrição

A Motul é uma empresa francesa com mais de 165 anos de experiência na produção e distribuição de lubrificantes e fluidos de qualidade para motores. Ela é pioneira em inovação, tendo desenvolvido o primeiro lubrificante automotivo 100% sintético do mundo. Presente em mais de 160 países, a Motul é conhecida por sua participação em competições automobilísticas de renome mundial. As pistas de corrida são o laboratório principal da empresa, onde seus produtos são testados em condições extremas antes de serem lançados no mercado.

Óleo para motor de carro MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 1L

Características:
Código universal de produto: 3374650293363
Formato de venda: Unidade
Grau de viscosidade: 5W30
Linha: 8100
Marca: Motul
Modelo: Óleo para motor de carro MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 1L
MPN: 109470
Número de registro de producto de ANP: 17925
OEM: 109470
Peso da unidade: 1 Kg
Tipo de óleo de motor: Sintético
Tipo de recipiente: Garrafa
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete
Unidades por kit: 1
Volume do óleo de motor: 0 l
Volume líquido: 1 l

"Lubrificante 100% sintético de elevado desempenho simultaneamente de alta proteção e permitindo economia de energia. Aprovado, nomeadamente, pela BMW, GM-Opel, MERCEDES e pelas suas propriedades de Extra Fuel Economy.
Especialmente concebido para veículos de última geração, equipados com motores a gasolina ou a diesel, aspirados ou turbo, com injeção indireta ou direta, que cumprem as normas de emissões EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, e que exijam um óleo ACEA C3, ou seja, de elevada viscosidade HTHS (>3,5 mPa.s) e ""Mid SAPS"", de teor reduzido em cinzas sulfatadas (= 0,8%), fósforo (0,07 = x = 0,09 %) e enxofre (= 0,3%), ou ACEA C2, ou seja, de baixa fricção, baixa HTHS (= 2,9 mPa.s) e ""Mid SAPS"".
Adequado quando é necessário um lubrificante ""Fuel Economy"": Normas ACEA C2.
Compatível para catalisadores (CAT) e os filtros de partículas (FP).
Alguns motores não podem utilizar este tipo de óleo. Antes da utilização verificar e consultar sempre o manual de manutenção do veículo.

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