Kit Pastilha Freio Dianteira Brembo Audi A4 A5 2009 À 2017
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Características principais
Marca | Brembo |
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Modelo | Low Metal |
Número de peça | P85113 |
Outros
Posição: Dianteiro
Material: Low metal
Quantidade de pastilhas: 4
Inclui sensores de desgaste: Sim
Origem: Itália
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete
Descrição
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PASTILHA DE FREIO DIANTEIRO BREMBO • P85113 - COM SENSOR.
APLICAÇÕES:
AUDI / *CONSULTAR CHASSI*
• A5 2.0: 2007 à 2017 CHASSI 8T
• A4 1.8: 2015 à 2016
• A4 2.0: 2009 à 2015
Para ter certeza da sua aplicação, basta checar o desenho da pastilha ou, checar o código PR. Esse código pode ser encontrado numa etiqueta que fica no manual do proprietário ou ao lado do estepe e, caso contenha um dos códigos abaixo a aplicação estará correta:
[PR: 1LA e 1LB]
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Sobre a BREMBO:
> Segurança, desempenho, performance, conforto, confiabilidade.
> Freio original de grandes marcas, FERRARI, PORSCHE, LAMBORGHINI, ETC.
> Performance e Resultados comprovados na Formula 1
> Máximo conforto de condução. Silêncio máximo, qualidade BREMBO.
> Equivalente a OE.
> Certificado ECE-R90.
Diferença entre Compostos:
LOW METAL - Composto exclusivo Brembo com menos de 30% de metais, uso esportivo:
> Alto coeficiente de atrito
> Resposta Imediata
> Alta capacidade de dispersão de calor
CERÂMICA - Composto 100% orgânico e sem amianto, ideal para o uso diário:
> Alta durabilidade
> Baixa geração de resíduos (pó de pastilha)
> Nível mínimo de vibração e ruído
> Desgaste mínimo do disco
MATERIAS, TRATAMENTOS e PROCESSOS:
• Qualidade OE, pesquisa constante, testes de laboratório e testes de estrada: através disso nascem mais de 100 compostos diferentes para as pastilhas Brembo.
• Escaldante, para máxima eficiência, mesmo em temperaturas mais altas, as pastilhas Brembo são submetidas a esse tratamento térmico de superfície. Tudo sempre de acordo com as especificações técnicas do equipamento original.
• Substrato, isolamento térmico entre pastilha, pistão e fluído de freio que absorve ruídos e vibrações.
• Processo de prensagem OE, processo de prensagem com moldagem direta. Os valores de alta pressão permitem que o material de atrito seja colado ao suporte metálico com a máxima precisão.
• Suporte metálico com chapa, diminui o ruído, garantindo a segurança da frenagem. As várias camadas (borracha - aço - borracha) reduzem ainda mais as vibrações e o ruído.